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加油機網路地址設置

發布時間:2022-04-25 07:01:24

『壹』 新恆源加油機如何使用

我試了很多遍才摸索出來的答案,打開電源,提槍開關關閉,點擊設置按鈕,輸入密碼1234然後點擊確認開始輸入油品單價,設置好點確認就行了, 我的就是這樣的,希望能幫到你

『貳』 中石化加油卡哪裡辦理

1、准備身份證原件和復印件。這個對於辦公室一族很簡單,用復印機就能做到,如果不準備好,到加油站還得找地方花錢去復印。所以事前准備好很劃算。

(2)加油機網路地址設置擴展閱讀:

辦理加油卡優點:

1、回報用戶

2005年7月8日始,中國石化在北京地區推出油中感謝積分增值服務活動,以加油卡為載體向客戶提供積分回饋活動。到2005年底,該活動逐步在中國石化轄區的19個省市全面啟動。2007年10月18日,中國石化再次推出油中感謝積分增值服務新方案,持卡人可以用更少的積分兌換精美超值的禮品。更多更新內容請隨時關注「油中感謝」網站。使用加油卡可以實現自助加油,也會有惠。

2、本地救援

2008年8月份起,中國石化向加油卡記名卡用戶推出了免費本地救援服務,今後凡注冊救援服務的車輛非事故性的缺水、缺電、缺油、換輪胎,都可以撥打電話24小時救援熱線進行求助,救援人員會在第一時間趕到現場,對車輛進行免費救助。

隨著售卡量和加油卡消費量的持續增加,中國石化將繼續打好服務品牌,不斷向消費者提供優質高效的服務,不僅要在加油站現場為顧客提供高質量的油品和標准化的服務,同時要為持卡客戶提供更多的延伸增值服務,與客戶建立更為忠誠的關系,讓客戶體驗中國石化所帶來的多樣化、個性化的精彩服務。

加油卡類型

加油卡按適用對象分為記名卡和不記名卡兩種。

1、記名卡

記名卡又分為單用戶卡和多用戶卡。

(1)單用戶卡:

適用於擁有私家車個人使用。持卡加油可減少大量攜帶現金的風險,密碼設定可規避卡丟失帶來的經濟損失。插卡加油、 拔卡離站,縮短了在加油時所耗費的時間,提高生活效率。在加油的同時,你還可享受到「油中感謝」的積分回饋活動及關於加油卡不定期的二次促銷優惠活動。

(2)多用戶卡:

由主卡和若干張副卡組成,適用於集中管理、車輛較多的單位和個人。主卡履行管理職能,可查詢副卡交易明細、為副卡分配金額、辦理副卡的各項業務等,本身也可作為加油卡使用(副卡只能用來加油)。

(3) 聯名卡:

中石油與中國工商銀行聯名發行的中油信用卡。

2、不記名卡

為個人單用戶卡,可反復充值,不享受積分,不能辦理掛失及清戶手續。可根據用戶要求轉換為記名卡。轉成記名卡後,可享受「油中感謝」的積分回饋。並可與其它記名卡一樣享受記名卡的一切權利。

『叄』 恆山加油機通訊協議

計算機與plc通訊時,一般由計算機發命令給plc,啟動通信,plc收到命令後自動發回應答。下面給出了命令幀、應答幀以及幀檢查的結構。

fcs(frame checksum)表示報頭開始到報文結束間所有數據執行邏輯加操作所得的結果。
它由兩位ascii碼字元組成,每次plc接收到計算機發送過來的一幀數據,即計算其校驗和,結果記為fcs2,將fcs2與幀中所包含的fcs1比較,可檢查該幀是否有數據錯誤。如果有數據錯誤,plc立即發送錯誤信息給計算機,利用這一機制,有效防止了數據傳輸錯誤。
計算機串列通信口初始化
vb的mscomm控制項通過串列埠傳送和接收數據。因此,可通過對visual basic的mscomm控制項的相關屬性的設置來對串口進行初始化。
mscomm控制項的主要屬性如表1

計算機串口初始化程序段如下:
with mscomm1
.portopen = false
.commport = 1 file://設置通信埠號為1
.settings=「9600,n,8,1」 file://波特率為9600,不作
file://字元校驗,8位數據位,1位停止位
.portopen=true file://打開通信埠
.inputmode=cominputmodebinary file://以位元組方式接收數據
endwith
plc串列通信口初始化
西門子s7-200可以採用用戶定義通信協議(自由口)模式實現計算機與plc、plc與plc的通信。自由口通信是通過用戶程序控制s7-200 cpu串列通信口的操作模式。利用自由口模式可實現用戶定義通信協議連接多種智能設備。s7-200 cpu自由口的控制位元組描述如表2。

plc串口初始化程序如下:
ld sm0.1 file://首次掃描閉合
movb 16#09,smb30 file://初始化自由口,9600波特率,
file://8位數據,無校驗
movb 16#e0,smb87 file://初始化接收控制信息,檢測信
file://息結束符、空閑線信息條件
movb 16#24,smb88 file://信息字元開始
movb 16#2a,smb89 file://信息字元結束
movb +5,smw90 file://設置空閑線超時時間
movb 200,smb94 file://設置最大允許接收字元數
atch int_0,23 file://設置接收完成中斷
atch int_1,9 file://設置發送完成中斷
eni file://設置用戶中斷允許

『肆』 中國石化自助加油機加油操作步驟是什麼

先確認加油機的油品,也就是你要加的是汽油還是柴油,千萬別加錯。
然後找到ic卡口,插入你的加油卡,注意晶元方向別插錯,機型不同方向也不同,如果插進去沒反應,按 退卡 鍵退出,換個方向插入即可。
正確插入加油卡後鍵盤會提示輸入密碼,你按步驟輸入密碼然後按 確認鍵,密碼正確後加油機會提示你可以加油了,你再提起油槍開始加油。(如果是定量加油的話輸入你要加油的數值,然後提槍加油)
加油完畢後掛槍,按 退卡 鍵取出你的加油卡即可。

『伍』 如何通過電腦控制加油機

我是做防雷的,不過做過加油站的防雷.
加油機的基本工作模式了解一點,但是太專業就不行了.
如果要了解具體的,我想銷售加油機及配件的地方能更好的得到咨詢.
我了解的加油機是通過稅控主機加油計價的,控制軟體我們你買了東西應該會配套的.
至於防雷方面,因為方案太長,只舉施工方法供參考了

在加油站380V低壓總配電箱內,總斷路器(熔斷器)後,漏電保護器前安裝MVS 50B/3+NPE開關型模塊式電源電涌保護器,用於整個加油站所有用電設備的第一級電源防護
需:MVS 50B/3+NPE開關型模塊式電源電涌保護器 1套;

在辦公機房電源配電箱內或辦公機房電源配電箱外的附加配電箱內安裝一套MVL 40C/3+NPE三相電源防雷器,用於辦公機房內所有IT設備用電的第二級電源防護。防雷器前端配合安裝一套63A D曲線動力型空氣開關.

在8台加油機集中取電處安裝一套 MVL 40C/3+NPE 三相電源防雷器,作為加油機的第二級電源防護. 防雷器前端配合安裝一套63A D曲線動力型空氣開關.

在UPS設備前端安裝一套MVL 40C/3+NPE三相電源防雷器,作為UPS的第二級電源防護. 防雷器前端配合安裝一套63A D曲線動力型空氣開關.

需:MVL 40C/3+NPE限壓型模塊式電源電涌保護器 3套.

在辦公室計算機管理設備、便利店收費區稅控主機、加油機數據傳輸設備、票據列印設備等其它精密設備的電源插座處使用MPS 107D-HF的插座式電源電涌保護器。

需:MPS 107D-HF的插座式電源電涌保護器 4套;

在每組加油機內數據採集器加油機控制匯流排處安裝MS PD-24V/4S模塊化信息系統電涌保護器,將MS PD-24V/4S電涌保護器安裝於防爆箱中,用於每組加油機內數據採集器和中控主板信號線路的防雷保護。

在稅控主機的加油機數據傳輸線上安裝MS PD-24V/4S模塊化信息系統電涌保護器,用於稅控主機信號線路的防雷保護。

在辦公機房ADSL網路通訊線、ISND網路通訊線、PSTN撥號網路通訊線的MODEN前,即網路通訊線路的進線端,安裝MS RJ45-E100/4S模塊化信息系統電涌保護器,用於各設備網卡及網路通信線路的防雷保護。

在辦公機房監控系統視頻信號線路設備(視頻分配器)前端安裝一套 MS COAXB-TV/S模塊化信息系統電涌保護器,用於監控設備信號線路的防雷保護。

在室外加油坪的攝像機的電源及視頻傳輸線路上安裝MS CCTV-2/220監控攝像機多功能電涌保護器,用於戶外監控攝像機的防雷保護。

需:MS PD-24V/4S模塊化信息系統電涌保護器 16套;
MS RJ45-E100/4S模塊化信息系統電涌保護器 3套;
MS COAXB-TV/S模塊化信息系統電涌保護器 8套;
MS CCTV-2/220 監控攝像機多功能電涌保護器 8套;

接地就不另行說明了.
QQ:460337068

『陸』 三盈加油機離線設置

按 設置 鍵,鍵入系統,選擇 計量設置 ,然後選擇非卡加油模式,然後開關鑰匙即可。注意,如果是全自助加油機沒辦法改成離線模式,這是主板設定的。

『柒』 正星加油機怎麼設置使用

首先檢查當班鎖是否處於「關」的位置,當班鎖是否損壞或進水。對於稅控加油機,若鍵盤顯示板上顯示「22222」,則按「設置+日/切換+當班鎖」解鎖;若鍵盤顯示板上顯示「44444」,則按「清零+單價+累計+1234+單價+參數鎖」解鎖;

『捌』 卡蟻加油機操作說明

摘要 您看下是不是這個:

『玖』 正星加油機怎麼設置使用怎麼設置定款加油

首先必須保證加油卡內有餘額,所以您申領後先去充值,一般在加油站的大廳都能充值。

『拾』 自助加油機操作流程 自助加油機怎麼使用

【保養專題】:汽油
【相關觀點】:自助加油機操作流程
【網友觀點】:自助加油機怎麼使用 隨著機動車保有量逐年攀升,如今開在路上堵車、停車場里堵車、就連加油都免不了擁堵排隊。近年來很多加油站陸續推出了自助加油業務,不過通過一段時間的觀察,這樣的自助加油機似乎少有人問津,更多的車主仍然不惜排長隊讓工作人員協助加油。自助加油真有那麼難用么?今天我們就體驗一番。 加油前的注意事項 目前並非所有加油站都配備了自助加油機,對於那些初次使用自助加油機的車主也完全不必擔心,每台機器上都有圖文並茂的詳細說明,按照上面的指引一步步操作就沒有問題。體驗當天也是我第一次嘗試自助加油,簡單地說,會用ATM取款的就一定會用自助加油機。 通常我們來到人工加油站時,工作人員會指引我們停在相應的位置,被他們照顧習慣了以後,冷不丁的出現在自助加油機面前,一定要先找到合適標號的油槍,避免加錯油。當然一些自助加油機是插卡後再選擇油品標號,這樣則更保險一些。 面對自助加油,首先要考慮的就是結算方式。理論上講自助加油機可以通過加油卡、現金、銀行卡三種方式結算。然而通過親身體驗後發現,最保險的是加油卡,其次是現金,目前中石油、中石化等自助加油機都不能接受銀行卡結算。 1、用手觸放靜電 按照加油說明,第一步應當是將手放置在一個靜電釋放區,消除身上可能存在的靜電,避免加油過程中造成危險。 2、設定加油金額 第二步就是設置加油金額。如果您用加油卡加油,直接插入加油卡,同時點擊屏幕上的「加油卡」選項。此時一側的屏幕中會顯示卡內余額,我們可以根據自己的需求選擇固定金額或固定加油量兩種模式。選擇完畢後點擊確認鍵就可以開始加油了。 如果我們使用現金進行加油,則要看清加油機上的說明,使用規定的面值進行加油,同時紙幣不要太舊,否則很多機器會不識別。投入紙幣且輸入金額後就可以開始加油了,這個過程感覺和使用普通飲料售賣機並無太大區別。 3、開始加油 加油的過程並不難,滅車、開啟油箱蓋、將加油槍拔出插入加油口中,按下手柄就開始自動加油了,此過程為全自動,加油達到預設量時會自動跳槍,沒有額外需要的話只要把加油槍放回加油機上就完成加油了。 這里需要多說一句,通常油槍都有一個固定鎖止裝置,加油過程中無需手動按壓,然而每個加油站的油槍會存在細微差別,這個需要示具體情況而定。不過即便沒有找到鎖止機構也不用擔心,手動按壓加油同樣可以安全操作,達到預設金額後油槍會自動停止加油。 可能有朋友會有疑問,如果覺得油量不夠,還想追加怎麼辦?這種情況下不用拔出油槍,直接在此輸入金額或投幣即可追加加油。 如果一些粗心的車主預設了一個金額,結果沒加到預定金額油箱就滿了怎麼辦?這種情況同樣不用擔心,結束加油前需要在按鍵上繼續點擊確認鍵,系統會根據實際加油量進行扣費。 每個加油機上都會有一個紅色的「stop」按鍵,加油過程中出現任何意外都可以按下這個按鍵,加油將立即停止,同時會有工作人員前來處理。 4、完成加油 加油完成後,將油槍拔出放回加油機中即可。 5、開票/找零 放回油槍後,使用加油卡的車主只要按下退卡鍵,就結束交易了。如果現金結賬且需要找零的車主,則需要進入營業廳櫃台進行找零。對於需要開票的車主,同樣需要進入營業廳進行辦理。 自助加油機的優勢 1、方便省時 理想情況下,使用自助加油機就不用非要等工作人員來操作,可以縮短排隊等候的時間。不過現在國內自助加油的數量不是很多,而且多數車主對於自助加油的操作來說也是比較陌生的。 我們在北京地區的自助加油站觀察,多數來自助加油站加油的車主還是需要在工作人員的指導下完成,或者是乾脆讓工作人員來加油,和普通加油站沒有區別,通過我們的介紹,也希望有條件的車主不妨試試。 2、價格便宜 為了引導大家優先使用自助加油來避免擁堵,多數自助加油機在價格上都會有優惠政策,每升油通常會比普通加油站便宜幾分錢,雖然金額不多,但好歹也是錢啊。 3、節省人力 自助加油站的工作人員沒有普通加油站那麼多,一般自助加油機只有2個左右的工作人員進行監督和指導操作,這樣也是對於加油站人工的節省,可以說是一舉兩得。 4、沒有推銷 現在不少加油站工作人員,會在加油時向你推銷汽油添加劑、玻璃水、礦泉水等日用品,自助加油則會大大減少這種推銷。 自助加油機的不足 1、網點少 目前配備自助加油機的加油站並不算很多,因此要想普及這樣一種加油方式,網點還需要不斷增加。 2、不能用信用卡 如今大家都習慣刷卡消費方式,然而據我們了解,目前自助加油都不接受刷卡消費,有刷卡需求的消費者需要進加油站營業廳找工作人員進行刷卡消費。 3、個別網點不收現金 據了解,個別自助加油機只收加油卡,不收現金,需要使用現金消費的需要找營業廳工作人員付款,一定程度耽誤了加油時間。 自助加油安全嗎? 很多人會擔心自助加油的安全問題,在我看來並不用過分擔心,自助加油與人工加油其實並沒有太大不同,注意及時滅車、遠離火源、不要用手機等情況即可,一旦加油過程中發生任何異常,車主可按緊急按鈕,加油會自動中止並及時報警。 總結:在很多歐美國家,自助加油已經成為主流。然而在我國,自助加油仍然屬於一個相對空白的區域,普及率極低。若想廣泛推廣,還要從硬體、軟體、以及宣傳等方面多做些工作。通過我們的親身體驗,自助加油並非難事,步驟簡單操作方便,是一種省時省力又省錢的新方式。如果您家周圍有這樣的設備,不妨嘗試一下。

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