❶ 如何看待节假日高速公路免费通行问题
对于高速节假日免费,我是挺认同的,这是一件好事。免除费用对于很多回家的人都是有好处的,因为现在打工的人特别多,回一趟家的过路费可能都有大几百,如果省下这几百块钱完全可以买个玩具给家里的孩子,让孩子开心,做父母的就开心了。
对于高速公路的节假日免费还有一下优缺点:
一、节假日高速免费会拉动旅游业发展
现如今人们生活工作比较忙,一家人只有凑到节假日才有时间一起出行,因此节假日如果高速公路再免费了,那么更多人会选择跑更远的地方去旅游,这样有利于全国很多旅游城市的发展和消费,对于GDP的增长起到了重要的作用。
对于高速公路的免费我还是赞同的,随着国内经济发展水平的不断提高,我想高速公路的免费时代会来临,因为就成本来讲,修建高速公路的费用已经被赚回来了,下一步就是让高速公路服务消费者成为经济发展的血脉!
❷ 对于全国高速公路春节免费通行,这样的政策为什么每一年都有
对于全国高速公路春节免费通行,这样的政策每一年都有,其实是因为我们国家的话,在过年的时候每个人都不上班,是有七天的假期的那么高速公路上就没有人上班,这样的话高速公路上的员工休息,所以就会有免费通行这种情况,但是也有一种情况,就是因为要给我们大众福利,因为平常的话要回家或者是走高速的话都要收钱,那么过年的时候不收钱更多的是让我们感受到过年的气氛,让我们知道过年其实国家对于我们也是很好的,更多的是因为过年的时候如果不收高速费用的话,就可以出去玩,那么对于其他省市的经济发展,也是会有一个提升的作用。
就像是今年这样的情况,我们每一个人是不是应该呆在当地过年,这样的话也能够减少人口的流动,更多的是能够让我们每一个人得到一个安全保障,所以才会有这样的情况,我们就地过年的话,其实对于我们来说也是好的,那么对于全国高速公路春节免费通行,每一年都有这样的政策,其实是第一个,因为我们的工作人员过年需要回家,所以工作岗位上没有人,第二个是因为我们过年的话会给每一个人更多的这种福利待遇,让我们知道国家其实对于我们每一个人也很好,第三个是,因为如果说在过年期间高速免费的话,我们会出去玩,增加别的省市的经济增长。
❸ 如果中国的高速公路是免费的,会有何利弊
首先大家要知道在加拿大的安大略省有多伦多和滑铁卢这两座城市,连接两座城市的是名为401和407的两条平行高速公路。但是401天天堵的可以卖炒面,可407却宽阔的能当飞机跑道。究其原因就是因为401是收费的而407是免费的。不要说加拿大人抠门,因为加拿大是一个发达国家且人口和北京差不多。最讽刺的是在2016年时候401公路大修过一次,这段时间内401本来交通就称不上便捷了,但是依然有无数的人愿意在免费的公路上堵着。这就是弊,如果我国高速公路免费了的话那么绝对不分任何时间段堵得不行。何来“高速”一说。
事实上我国的高速公路近一段时间是不可能免费的,因为我国实行的是“贷款修路,收费还贷”政策。这些高速公路大多数都是以政府招标的,然后有一小部分是政府和企业合作,然后直接用纳税人的钱来修建基本见不到。毕竟我国能在短时间内修剪出这么多的高速公路如果单单靠纳税人的钱的话倒是挺勉强的,不如让企业来建。高速公路目前是咱们国内技术等级最高的道路了。静态投资来算平原地区基本要1个亿左右一公里,如果有互通,有隧道,费用再翻几倍也是正常。千言万语就是造高速公路真的很烧钱。况且高速公路也不是建好了就一劳永逸了,高速公路也有寿命,在寿命期内,最常见的就是由于超载造成各种损伤还要来修,人员,检测,维修又是一笔省不了的巨大开销。 而且高速公路其实就像公园差不多账面上是不存在什么经济回报的。所以,如果高速公路不收费的话,那第一,接下来,新上马的高速数量会大幅下降,第二,现有的高速的也会出现问题。况且收费高速公路在我国全部公路中占比并不高。
在2017年末,全国收费公路里程16.37万公里,占公路总里程477.35万公里的3.4%。其中,高速公路13.26万公里,一级公路2.07万公里,二级公路0.95万公里,独立桥梁及隧道883公里,占比分别为81.0%、12.6%、5.8%和0.5%。全国收费公路里程比上年末净减少7356公里。其中,高速公路净增加8130公里,一级公路、二级公路、独立桥梁及隧道分别净减少2846公里、12399公里、240公里。数据来源于《2017年全国收费公路统计公报》
其实这个问题最后大家可以理解为是否应该让全体纳税人来补贴部分使用高速公路的人?这样一看大家其实也就释然了。对于开车一族来说,免费了但是更堵了。对不开车的人来说就是直接花自己受益不到的钱了。咱么看都是没有利只有弊啊。。。
❹ 每年哪四个重要法定节假日实施高速公路免费通行政策
在节假日的时候人们总是会出行的,所以说选择自驾也是一个很重要的方式,实际上在重要节假日出行的话,会出现高速公路免费通行的情况,这四个节假日分别是春节、清明节、劳动节、国庆节,在这些节假日里面自己选择自驾出行的话,那么在高速收费站是可以直接走的,也不会花费任何的费用,所以也能够鼓励人们出行。而且其中春节国庆节和劳动节的放假时间都是比较长的,对于那些想要旅行的人来说,无疑就是一个好消息。
在日常生活中一定要注意各项规定对人们日常经济生活所带来的影响,只有在这样的情况之下,才能够让自己出行的更加便捷。而且当出行更加方便的时候,人们的生活质量也能够得到有效的提升,所以一定要制定更多的便民措施。
❺ 节假日高速免费通行是什么时候开始的
法定节假日高速公路免费通行是从2012年国庆节开始实行的,那年正好是中秋节、国庆节合起来放假,免费时间是9月30日零时至10月7日24时共8天。
以后每一年的春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日,七座以下(含七座)小客车走高速公路可免费。以2021年为例:
1、春节,2月11日0时(周四、除夕)-2月17日24时(周三、年初六)。
2、清明节,4月3日0时(周六)-4月5日24时(周一),共3天。
3、劳动节,5月1日0时(周六)-5月5日24时(周三),共5天。
4、国庆节,10月1日0时(周五)-10月7日24时(周四),共7天。
假日高速免费,高度限制在2米以下的小型车!高速免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
也就是说按照出站时间进行计算。例如:2021年春运的高速免费时间是2月4号零时至2月10日24时,只要在这个时间范围内出站,就无需缴纳高速费用。高速公路免费通行只针对7座以下的小型客车。
比如2月3号晚上七点上高速了,在2月4号的0点10分(凌晨)下了高速,那么就是不需要缴纳高速费用的。如果2月10晚上7点上了高速,在2月11号的0点10分下高速,就是需要缴纳高速费用的。
不然的话,上高速后一直到终点收费站,要收全程高速费。节假日高速免费时间是按下高速时间计算的,免费时段是从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
由于节假日高速免费,很多车主见到不用给高速费,大家选择出外面玩和探亲访友,因此大家都争先恐后上公速,就常常会遇到严重的堵车。大量的社会车辆涌入高速,加重通行压力,更容易发生交通事故;长时间的堵车,对于驾驶员和乘客来说也是一件费心费力的事。
注意事项
为确保免费政策实施后车辆有序通行,各地区要对公路收费站现有车道进行全面调查,结合重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的要求,合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道,确保过往车辆分类分车道有序通行。
❻ 为什么要设置高速免费放行界
是为了充分保证高速公路通行车辆的权利,毕竟高速公路是全封闭道路,高速公路收费也是一种经营性行为,应当保证通行车辆“快速通行”的权利。
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米。
截至2018年12月28日,中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一。
2019年5月10日,在中国国务院政策例行吹风会上,据交通运输部副部长戴东昌介绍,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。
2020年4月28日,中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告,自5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。
截至2020年年底,中国公路总里程519.81万公里,其中高速公路里程16.1万公里。
中国国内高速公路情况,详见主词条:中国高速公路。
❼ 高速公路在什么情况下不收费
一般高速路会在春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日不收费通行。
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》是交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办为进一步提升收费公路通行效率和服务水平,方便群众快捷出行,就重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费有关问题制定的实施方案。由国务院于2012年7月24日转发并实施。实施方案中规定:
(一)免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
(三)免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。
另外,还有一些特殊车辆可以享有高速免费。比如全国军队、武警车辆;符合规定的“绿色通道”货车;经国务院、交通运输部、省级政府批准的抢险救灾车辆,阶段性免费;执行紧急任务警车、救护车、消防车;辖区公安、国安、交警、交通部门的工作车;各地方对防汛、防火、防灾类工作抢险车;载收割机、农机类车等。
❽ 从财政的角度分析为什么城市道路免费通行,而高速公路却要收通行费
摘要 您好,很高兴为您解答这个问题。因为高速公路在前期投资建设的时候,都是国家先出钱的。公民是没有出钱的,所以在使用的时候就会先收费,等到收费一定的年限,把投资的资金给收回来了之后,应该就可以免费了
❾ 高速路什么节日免费通行
法律分析:高速免费通行的节日有春节、清明节、劳动节和国庆节。免费时段从节假日第一天00∶00开始,到节假日最后一天24∶00结束。在非免费时段进入高速公路,但出高速的时候是免费时段,则属于免费通行;在免费时段进入高速公路,但出高速公路时是非免费时段,则不属于免费通行的范围。
法律依据:《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》规定:免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
❿ 全国高速为何会有时候免费
有时候人们为了更好的欣赏沿途的风景,就会选择自驾出行。自驾出行可以体验高速公路上的急速感,也能体验国道上的城市气息,还能体验乡间道路的寂静。说到高速公路很多人就会问了,为什么全国高速会又是免费呢?原因很简单,国家规定法定节假日允许免费通行所有收费公路。
每当遇到高速公路免费的时候,常常会出现高速公路拥堵的情况。你没有听错,平日里高速公路上的平均速度都是在每小时八十千米左右的,在国家法定节假日的时候,由于高速公路免费,会有很多的人选择上高速。然后就会出现高速公路拥堵的情况,就像平日里在城市遇到下班高峰期一样。
在新冠肺炎疫情防控期间也实行了高速公路免费政策。免费通行费用的车辆范围是依法通行收费公路的所有车辆。这样的举动对广大复工困难的企业来说是很大的帮助,有利于减轻运输成本和经济压力。
总结
高速公路偶尔免费通行是为了方便民众。是出于维护人民的利益,站在人民立场上的决定。我们要在享受高速公路给我们带来的便利的同时,也要遵循高速公路的行驶规定。依法按照规定行驶。