玩手机不开车的网络

⑴ 2020香吗|今年开车还是不能玩手机

具体到眼前，虽城市场景下的高级别自动驾驶实现还遥遥无期，但在封闭路段如码头、港口、商业园区等交通标识少，其他交通参与者少，行车规则较好监督，速度要求不高的地方，有望提前实现全面L3乃至L4级别的自动驾驶。

总得来看，未来出行领域竞争的参与者早已不再局限于汽车制造商，越来越多的科技巨头正在投身其中，既然这么多人入局，开车时能大大方方玩手机的那一天还会远吗？

文/秦志聪

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 该如何治理开车时使用手机的行为

交通安全关系到我们每一个人，开车必须要有一个良好的习惯才可以，其实交通事故就是一瞬间的事情，如果不注意的话就会造成悲剧的发生。现在开车用手机的低头司机越来越多，这给交通安全造成巨大的危害，应该引起社会的注意了。

我觉得驾校一个学习良好驾驶习惯的地方，所以对于低头司机的现在，要想完全的杜绝，那么就要有一个良好的驾驶习惯，所以驾校是开始这方面的教育，对于学员来说就会养成一个基本的安全驾驶行为，这对于低头司机来说是一个源头上杜绝的好办法！

⑶ 手机不开数据网络是不是就不会费流量

会的，手机没有上网，但是如果没有关闭数据上网功能，后台软件程序运行，升级等也会消耗流量的。
怎样节约流量：
1.在能使用wifi的地方尽量使用wifi。
2.浏览网页可以关闭图片动画声音。
3.下载东西时尽量使用带断点续传功能的软件下载以免中途断线又要重新下载。
4.关闭软件自动更新，自动网络获取信息等功能。

⑷ 英国将全面禁止开车用手机了

是的，随着智能手机功能增多，英国拟计划出台新规，全面禁止驾驶员开车时使用手机，以填补先前法律漏洞、提升交通安全。

据英国《卫报》17日报道，此前法律只是禁止司机在开车时手持手机拨打电话或发送信息，但诸如玩手游、刷网页、看视频、听歌或照相等却没有列入禁令，这使得驾驶员在警方查办时可以逃避处罚。

现在英国将弥补这一漏洞，整顿此类危险驾驶行为，全面禁止行车途中使用手机，违者将面临200英镑的罚款并扣6分。司机仍可以使用导航功能，但不能在途中手持手机进行操作，否则也属于违规。

(4)玩手机不开车的网络扩展阅读

开车玩手机的危害：

1、分散注意力，使人应变能力减弱

开车打电话最主要的危险因素，不是双手不能握方向盘，最危险的因素是打电话会容易占让司机开车分心，进而影响驾驶时的反应能力。

正常驾驶时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒，而驾驶人边开车边使用手机时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是2.12秒，后者比前者高将尽4倍，足以证明使用手机会使驾驶人反应能力严重下降。

2、导致交通事故风险比通常高

往往有很多驾驶员不是很在意，说看手机就两三秒钟，哪有那么多的危险。其实车祸往往发生在一瞬间，据调查显示，当车速达到60km/h时，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇紧急情况，至少需要20米的刹车距离。

⑸ 深圳新规，开车玩手机将被罚款300元，为何许多人喜欢开车玩手机

深圳新规将在今年11月1日正式实施。开车行驶过程，有手动操作移动电话等妨碍安全行驶行为的，将处以300元的罚款。驾车过程玩手机是一件冒险之举，为何还有那么多人玩？

痴迷手机。相信行车过程，司机低头痴迷玩游戏吃鸡的事情，很多人也有听说过。因司机盯着手机屏幕玩游戏，玩忽职守，导致大巴发生危险的事情也屡有报道。但还是很多热爱游戏的司机并不以为然，为满足游戏瘾，依旧我行我素。

监督力度不够。由于相关部门对行驶过程对接听手机等操作手机的行为进行的整治力度不够，缺乏有效监督管理，打击这种违规操作的力度有限，大环境比较宽松，就会放任这种不当行为的发生。

⑹ 请不要开车玩手机结尾怎么写

俗话说，低头看手机三秒，等于盲开50米，这话不是没道理的。希望大家引以为戒，尽量别在驾车时使用手机，珍爱生命，远离“开车玩手机”。

⑺ 开车不要玩手机的名言名句

1.一心不可二用
2.注意安全小心驾驶
3.小心驶得万年船
4.开车不玩手机，玩手机不开车。

⑻ 开车玩手机已成我国车祸发生的重要原因之一，该如何避免成为低头族

智能手机的出现，在极大地便利我们生活的同时，也给我们的生活带来了一些困扰，有些时候甚至是会影响到我们的身体健康，所以我们一直以来都说智能手机的不断进步是一把双刃剑，带给我们大家的不仅仅只有好处，还有很多的弊端。

平时大家可以锻炼一下自己的意志力，适当的玩手机确实是可以让我们大家感到放松，但是如果说过度的沉迷于手机中的话对我们大家而言却是不是一件好的事情。所以说可以在日常生活中就锻炼自己的意志力，控制自己玩手机的时间，这是对自己负责。

⑼ 开车不能玩手机，但可以这样聊微信，只因它是哈弗F5

文/Sky

一直觉得出租车师傅都很狂，但是自从体验了顺风车之后才知道强中更有强中手，一边开车一边看手机挑单子同时聊微信看导航是顺风车司机的常态，这种情况我已经不止遇到一次了。

当然，与他们聊起这种行为会不会不安全，有没有被罚过。他们很多时候也会表示无奈，很多业务需要通过手机来完成，“没办法，只能这样”。

而结合Fun-Life系统的亮点不难看出，这套系统确实解决了大家开车过程中的刚需问题，从智能科技配置到满足年轻人需求的个性化功能，都诠释着哈弗F系“未来(Future)、时尚(Fashion)、乐趣(Fun)、社交(Friends)”四大产品理念，也代表着哈弗品牌社交新时代即将到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 开车时不能玩手机，可为什么还有那么多人开车玩手机呢

近几年的车祸几乎每每都在发生，导致车祸的案例原因非常多，最能看见的有喝酒，超速，开车时不专心，有玩手机的，打瞌睡的等等很多原因，那大家都知道开车时不能玩手机，可偏偏还是能看见很多司机开车时都在玩手机，为什么会有这个现象呢？下面一起看看大家怎么说的。从对交通安全的大量宣传资料中得知:开车看手机引发交通事故的案例很多！而且触目惊心！开车时注意力集中是对司机起码的要求。在科技信息发达的今天，手机成了人们离不开的通讯工具，但在开车时接打手机极易出事故。当你的手离开方向盘，视线离开前方也许瞬间就出现了让你后悔一辈子的车祸。前些日子北京电视台播了一个交通事故案例，就因为行车路上看手机，低头的瞬间降低了车速，后方车着急超车不当，双方出现刮蹭，车翻人伤！触目惊心！

目前相关法律对驾驶人开车时拨打、接听手持电话的交通违法行为，明确规定可对驾驶员处以警告，警告后不改正的，可处以200元以下罚款、记2分。但对刷微博、玩微信、发短信等玩手机的行为，因法律没有明文规定，还不好定性，目前也极少有此类处罚的案例。“但如果驾驶员在开车时频繁拿起手机看微博、发微信等，应该属于妨碍安全驾驶行为，也可处以50元罚款、记2分。”

“即使要对当事人进行处罚，也涉及取证问题。边开车边玩手机是瞬间行为，比接听电话更难被发现和取证，就算因此发生交通事故，也很少会有人承认。”交警工作人员表示，“但不可否认，边开车边玩手机的危险性确实非常大。”

这就是当今人们的生活，智能手机的普及完全改变了人们的生活，打破了固有的生活态度和生活节奏。

在任何时间、任何地点、任何人物都在不停的玩手机，周边的一切似乎与自己都没有关系。首先，可以想到开车玩手机并不是个别现象，而是普遍现象，一点都不足为奇，这可能就是“手机癌症吧”

进车后先打着火，第一件事情就是先翻翻手机，等红绿灯赶紧掏出手机刷个微博，堵车拿手机发个堵车小视屏，听见手机响不管任何情况都要逃出来看看，短息微信就回复，电话就接听。开车虽然是日常行为，但却是一件高危行动，每天的事故充斥着每个角落，无数幸福的家庭毁于各种车祸，也有很多无辜受害者接受无端的痛苦。就算不玩手机，全心全意的开车都会有事故发生，何况低头玩手机，对事故概率的增加是成千上万倍的，可想而知现在的事故有多少失音手机而起。

虽然交规有规定，但是如果司机本身对这些事情无所谓，再好的规则、教育、惩罚也无济于事。

俗话说，低头看手机三秒，等于盲开50米，这话不是没道理的。希望大家引以为戒，尽量别在驾车时使用手机，珍爱生命，远离“开车玩手机”。现在来看一下开车玩手机都有哪些危害。

1.影响视野：开车时玩手机，司机的视野会变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。研究表明，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。

2.分散精力：开车打电话时，驾驶精力会分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察。遇到紧急或突发情况，会大大消弱司机的应变能力和反应时间。有研究表示，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，接打电话相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。此外，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。

由此可见，手机已经成为我们生活中不可缺少的替代品。手机带给我们便利的同时，也带来了娱乐和消遣。

先拿便利来说。随着科技发展，一些打车软件APP在我们的生活中起着越来越重要的作用。你只要点点手指，就会有车接你。与此同时，也带来了一个隐患。司机驾驶车辆时，会低头抢单。为了多挣十块钱，不知道低了多少次头。其次，娱乐和消遣。

最近看过几则类似“司机玩手机酿成车祸的新闻”。就举其中一则来说说我的看法。江苏省一名大巴司机在开车过程中，7分钟竟然低头39次看手机，结果将一名骑车老人撞出10米远，导致老人当场身亡。该事件经媒体报道后，很多驾驶员都意识到开车玩手机的严重危害。大巴司机在行驶过程中，载着一车人，在短短7分钟内低头看手机39次，是怎样一个概念。相当于平均每10秒会低一次头！

随着智能手机的普及，在等红绿灯时或者堵车时，我们可以用手机来“打发时间”“无聊消遣”。恰恰忽略了安全的重要性，这也是导致车祸事故发生的重要原因之一。所以总结以上的说法得出，开车千万不能玩手机，实在遇到很急的事，应该立马把车停在停车道上在处理手机的事情，千万不能存在侥幸心理，觉得自己车技好，稍微看一下手机没问题什么的，一般出事的人都是抱着这种心理。更别说如果车上还没其他的朋友或者亲人，就更应该做好一个司机的职责，对自己负责，对家人也负责。所以告诫广大网友，开车时千万别玩手机，太多这种的案例了，安全第一，你们说不是？

网友们如果还有其他看法的，欢迎下方留言。